Need for Speed 2015
两年的沉淀，G社终于把它的极品飞车19放了出来，没有副标题。观察游戏的内容，媒体和玩家将其定位于 地下狂飙(Underground) 的续作，IGN评分为6.3
我有幸能在好友的 PS4 上提前 PC 体验到这个作品，同时花了30多个小时，将本作的剧情内容打通并取得白金（这一代难度不高）。PS4上安装完成后显示有 18.8GB 历史上最大（虽然剧情CG占了很大一部分）
在线系统
本作与以往最大的不同，同时也是槽点之一的就是 全程联网，很影响游戏体验。特别是你跑到终点的直道时，没有一丝丝防备的来一个掉线全白跑了，以及斗警察赚钱存了一万元时掉线 (ಥ_ಥ)
不知道国外的玩家什么感受，我每一次玩掉线是必然的事情，体验过前几代极品飞车的多人在线模式的国内玩家，想必对极品飞车的网络深有体会。本次没有试图改进，进而直接取消离线单人模式。并且网络延迟会直接影响到氮气的使用，街车莫名的消失与出现，与AI比赛的名次等（也许国外玩家没有这样子的烦恼）
游戏房间以车队的形式出现，你可以加入到好友的车队，也可以邀请好友到你的车队，也可以随机进入别人的车队，一个车队上限是八个人。按理说同一个世界里，人物是不会重复。
偏偏EA就要将多个平行世界放到同一个世界里，还能相互干扰。你这里与一个NPC飙车，也许对面玩家也正在和与你同样的NPC飙车，运气好的话能在路上碰到，还可以正面上他，当然也可能被上。
AI
这次的NPC整容豪华，五个 业界大佬
- 【狂徒】Shinichi Morohoshi （东京街头赛车手）
- 【风格】Ken Block （美帝拉力赛车手）
- 【改装】Akira Nakai （日本改车专家）
- 【速度】Magnus Walker （美帝改车专家）
- 【车队】Risky Devil （芝加哥地下车队）
作为游戏NPC AI，不知道他们五个看到在游戏中赛道上的自己有什么想法。 而且 AI 在终点前还会 迷之加速度 ，甚至有时候直接后面冲上来硬肛你（我在最终战被硬肛到翻车，说好的体育精神呢）
玩法
官方分成了五种：（分别由上面五个人代言）
- 狂徒(Outlaw) 就是在街车、警察里飙车
- 风格(Style) 主玩漂移得分
- 改装(Build) 即完成任务解锁零件
- 速度(Speed) 的内容是环道赛，冲刺赛
- 车队(Crew) 要你跟着AI车队一起漂移
整体玩下来，难度不算高。而且本作背景设置在夜晚，街车相当少（极品飞车17上街碰碰车） 狂徒的任务会比其它几个多一些街车。
地图
有山、有城市、有公园等，在美丽的 Ventura Bay 有一下几个区域：
- Crescent Mountains
- Burnwood
- Royal Park
- South Port
- El Rey
- Franklin Terrace
这次的山路还是很赞的！宽窄不一，连续的发夹弯，加上漂移赛，再配上雨天。
而且车库里有 AE86 可以使用，在花点功夫涂装的话，一辆 豆腐车 就出现了。
警察叔叔
显然这次的主题并不在 与警相斗（历来的地下狂飙玩点都不在这里）与宿敌、最高通缉、热力追踪里 车技一流，开挂民族，无间合作，装备优良，手段各样，台词精彩的警察叔叔 相比，本作的警察实在是蠢的不行。
拦截手段极乏，四星通缉也就只有四辆警车追你（我目前只遇到过四辆），再多几辆大警车封路。此外，我没有发现其它新招。台词极乏，最多叫你停下之类的。有时候为了完成一些任务，你要去找追你追丢失的警察叔叔。
并且每日任务和狂徒里面一些关于警察的任务，你需要在地图上多找找警察同志。如果你找不到警察同志的话，建议到 South Port 试试，我在这里飙上一圈的话，总还是能够撞上的。
车辆系统
车库就只有五个车位，满了之后想要换车就只能卖出当前的车辆后，再买入，并且升级过的零件清空，倒是涂装不会主动删除。EA会不会在后续出一个增加车位的 DLC
涂装
非常丰富的涂装系统，提供了十二种类型的贴纸，几何、字幕、旗帜标志等。我想很多玩家在这一代上既能得到 改装，涂装的满足，同时也能享受到更优秀的 画质。涂装是个艺术、体力活，你还是要花许多功夫去尝试，要是能提供画笔功能，用鼠标来绘制的话，对我这种苦手会方便许多。
改装
改装系统丰富，同时也简单粗暴，零件往等级高的，贵的买就对了。可以选择漂移和抓地两种跑法，提供了比较详细的调节菜单，你可以慢慢调试，个人倾向于 漂移跑法。因为有漂移赛，并且娱乐向的赛车游戏把车子开横过来才爽。全部调抓地的话过弯有点硬，可以考虑把前胎胎压调较多，后胎胎压调较少。
手感
由于这次操控能够充分自定义，所以手感需要自己慢慢的调试，但是整体手感还是离不开极品飞车娱乐向赛车游戏的风格~~（假和爽）~~
既然你玩极品飞车也就不用扯什么拟真之类的。修改设定到地图上测试，之间要在 车库–道路 往返一个回合，个人感觉很影响体验。如果能多一个测试模式即 调节就生效，那我觉得就更利于手感的测试。
视角
提供了五个：
- 车尾近视角、远视角
- 车头保险杠视角、 引擎盖视角
还有一个全新的视角姑且称之为 动作视角。
它会根据车子目前的状态自动调整镜头位置，这个视角在预告出现之后就一直充满争议，这个视角在漂移出弯时会挡住前方视线，如果这时候有对头车过来，你基本就是等着撞毁。
实际体验下来，由于街车较少，入弯前可以提前判断有无对头车。由挡住视线带来的撞车事件较少，同时这个视角在车辆漂移时把镜头对准了车子入弯内侧，有一定程度上可以帮助调节车头对内弯的角度（但是车尾对外弯基本上是判断不了距离的）。要说你都能看到整个车子和镜头都横过来了，还是有一些视觉冲击的。
如果你把车子停下来，镜头会在你周围动起来。
只是这一个视角并 不能反转什么，更多人再尝鲜之后还是会选择车尾视角进行游戏。
多人系统
作为全程联网的游戏，然而多人玩法不如人意。
你可以向同一个房间内的玩家发起挑战，分下面几个赛事。
没有发现团队赛之类的项目，多人玩法我觉得极品飞车17里面做的就比较精彩，特别是 Takedown Challenge 赛事，一个房间里十多个玩家相互撞击，一片混战还是非常精彩的。并且极品飞车18里面的组队肛 警察叔叔 也是挺有乐趣。可惜在这一代都没有了，即使 地下狂飙 玩点不在此，还是略感遗憾。
剧情
走完整流程之后，你会发现剧情是苍白的，无聊的，没有什么可圈可点的地方，男主和几个朋友在五个大佬的地盘上面飙车然后拍成视频上传，引起了大佬们的注意。
“很好，你成功的引起了我的注意”，最后在所有主人公在一起跑一次33.81km的长途，赢得比赛去趟俱乐部，剧情就算完事了。
非常和谐，你输了比赛NPC会鼓励你，你赢了比赛也不会有 小弟来砍你。甚至你跑赢NPC之后，看剧情对话里的你像是输了比赛的，让我感觉这个剧情完全是脱离赛车内容的。
总结
抛开网络不说，其中还是有一些可取之处。良好的控制手感，丰富的自定义项目，爽快的漂移赛配上山道。闲暇之余上线跑一圈还是不错的。只是单调的玩家对战加上网络质量令人在完成剧情之后没有太多的耐心去玩。
喜欢涂装的倒是可以下功夫画一画，约上几个好友出去轧轧马路，虽然一个房间里面撑死八个人。我想这一代也没能完全承担起 重启之作 这个称号。作为凡人的我，依旧等着下一代。
